Bundesverband der Fahrradkurierdienste

Ein schwieriges Thema, aber es bestätigt die allgemein bekannte These das viele Fahrradkuriere sehr starke Individualisten sind die meist selbst innerhalb einer Firma schwer zu organisieren sind. Man merkt das unter anderem an der Beteiligung der Fahrradkuriere von TransPedal an deren eigener Firmen-Website (also hier). Obwohl jeder Kurier alle Möglichkeiten hier hätte sich zu organisieren und den Job zu perfektionieren, werden diese nicht genutzt - selbst mit voller Kenntnis das Potential brach liegt.

So laufen auch Entwicklungen wie beispielsweise die von mir initiierte netzwerkfähige Kurierauftrag-Software, an der alle angeschlossenen Kurierdienste profitieren würden (Stichwort: Auftrags-Pool), nur sehr schleppend, weil man die eingefahrenen Wege nur ungern verlassen möchte. Das wir beide - obwohl gar nicht mehr im aktiven Kurierdienst beschäftigt - uns da quasi von aussen so sehr bemühen die Fahrradkurier-Branche weiterzubringen und so wenig Unterstützung bekommen ist wirklich schade.

Das es dazu kommen mußte das eine wichtige Fahrradkurier-Domain in die Hände von habgierigen Domain-Händlern fällt und nicht vorher bei den Kurierdiensten nachgefragt wird wer diese übernehmen möchte sagt schon sehr viel über den früheren Bundesverband aus. Ich schätze mal da war wohl eine Null-Resonanz. Das ist wirklich frustierend und ich bewundere Dein Engagement da viel Zeit und Geld reinzustecken um doch noch irgendwie diejenigen Kuriere zusammenzubringen die sich nicht von der Lethargie anstecken lassen.